(no subject)
Jun. 22nd, 2004 03:02 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kontramotТри самолета, две пересадки, сутки в пути, Чикаго - Бостон - Франкфурт - Москва. Нас, меня и Иришку, ждал долгий путь. Зачем-то в начале июня мы везли в Москву лыжи и сноуборд, которые уместились в огромный чехол.
Четыре чемодана, всякая мелочь с собой, и вот мы выглядим как челноки, спешащие в Россию из поездки за покупками в Турцию. Упаковка чемоданов - отдельная книга, "руководство по пакованию полноразмерных чемоданов", вес был максимально разрешенным - целое искусство. Загрузившись в машину, разгрузившись, сдав багаж(диван, чемодан, саквояж, ...), мы попали в самолет. До России оставалось ровно 24 часа, две пересадки и три самолета.
Самолет задержали. Официальная версия - слишком много самолетов в воздухе, этакая воздушная пробка. Стало грустно, и мы залили грусть
коньяком. Два часа мы потягивали коньяк на земле, потом - в воздухе. Задержка рейса на два часа не казалась проблемой для летящих в Бостон, но мы должны были пересесть на самолет в Франкфурт, и по расписанию у нас было полтора часа между рейсами. Задержка рейса на два часа - и мы опаздываем.
Люфтганза, немецкая авиакомпания, уверила нас, что рейс Бостон-Франфурт тоже задержится, и мы на него успеем. У нас появился шанс. Наконец, мы приземляемся в Бостоне, самолет опоздал всего минут на пятнадцать, наверное, нас дождутся!
Такого аэропорта я не видел никогда, только в фильмах про ужасное будущее, когда человечество вымирает, оставляя за собой непривычную
пустоту прежде людных мест. Все закрыто, нет людей, за исключением наших товарищей по несчастью, которые прилетели в Бостон на том же самолете.
Начался бюрократический футбол - нас посылали в один конец аэропорта, в другой, третий... Пас, пас, удар... Гол?
- Нет, на сегодня рейсов нет, ближайший - завтра, часов через 16, но на него тоже билетов нет. Если честно, нет ни на завтра, ни на послезавтра.
Дня через три - Аэрофлот, но с ними у нас вообще договора о сотрудничестве нет.
- Что делать?
- Наслаждаться - вот бумажка с гордым именем "ваучер" на отель, вот на еду, вот на такси.
- А чего с сумками?
- Какими сумками?
- Нашими сумками.
- А у вас были сумки?
- Ну да, были, 4 больших и одна очень большая, с лыжами и сноубордом, покататься в холодной Москве, с медведями.
- У вас в Москве есть медведи?!
- Да, есть. А у вас есть наши сумки?
- Да, только четыре штуки, а пятой нет, после того, как она уехала из Чикаго, ее никто не видел, и записи в базе данных тоже нет. Возможно, она
и из Чикаго не уехала, а может лежит внизу, на складе, а может уже уехала в Москву. Но если даже не уехала, то обязательно приедет к вам, в Москву, только неизвестно когда, но если уж приедет - то сразу к вам домой.
- А с этими 4 что делать?
- Оставьте здесь.
- А если сопрут?
- Не сопрут.
...Тяжесть сумок придавливает оценивающий взгляд.
- Ладно, пусть здесь побудут, все равно это не сумки, а гири. 32 кг каждая.
- Гири? Какие гири?
- Такие, поднимите - узнаете.
- Ладно, верю на слово. Вешаю бирки - тяжелый груз, поднимать вдвоем.
- Так что нам теперь делать?
- Езжайте в отель, поспать.
- Здорово - давно мечтали посмотреть на Бостон...
- Мечта сбылась?
- Да, сбылась, только виза заканчивается через 2 часа, ровно в 12 карета превратится в тыкву, а комната в отеле в камеру предварительного
заключения. Ладно, спокойной ночи, нам нужно выспаться.
Оказывается, что с этими ваучерами далеко не все такси желают нас везти.
В итоге нам повезло, или, точнее, нас повез черный водила на букву "Му". Этот гад содрал с нас деньги, помимо ваучера, но мы были в такой коматозе, что поняли это только тогда, когда он уехал. Нашу догадку подтвердил другой таксист, сказав, что мы не должны были ничего платить, кроме чаевых. Ладно, у нас был шанс поехать с этим же черным завтра, обратно в аэропорт.
Мы заселяемся в отель, поднимаемся в прокуренную комнату с огромной кроватью, и начинаем пытаться заснуть. Через 2 часа мы становимся
нелегалами. Вновь пытаемся заснуть. Улыбкой отмечаем первые минуты нелегального пребывания в США. Улыбка сползает, когда мы пытаемся
позвонить друзьям в Чикаго, чтобы их попросить позвонить в Москву, нас должны были встречать. 5 долларов за подключение, 1.5 - за каждую минуту.
Реклама этого чуда рыночной экономики говорила что-то вроде "вам - бесплатно, им - дешево". "Им" - кому звонишь, они и оплачивают звонок, или же просто отказываются разговаривать. Звонок портье с вопросом, есть ли в отеле интернет. Есть! Подключаемся, рассылаем письма, читаем новости, ложимся спать и отрубаемся. Сон - один на двоих, генеральная репетиция дня грядущего. Во сне все по новой - сдаем сумки, делая вид, что они легкие, проходим контроль... Гири, сумки, сумки, гири... Тяжелые!
Нас утро встречает рассветом, которого не видно за закрытыми шторами. Завтрак, сборы, выписываемся из отеля. Осталось поймать такси и поехать в аэропорт. Теперь наш ваучер не берет никто - день начинается хуже, чем закончился предыдущий. Звонок в агенство такси, которое указано на ваучере, вводит в ступор сначала портье, а потом и меня - женский голос на том конце провода не оставляет сомнений в том, что мы попали к кому-то домой, и этого кого-то там нет. После нескольких попыток трубку поднимают, и мне радостно сообщают, что эта компания не работает с ваучерами уже 4 года. На вопрос что делать и кто виноват следует один ответ - звоните в ту авиакомпанию, где вам выдали эту бумажку. После 20 минут я бросаю попытки дозвониться до этой авиакомпании - нужно ехать, лучше заплатить из своих денег, чем простоять у телефона весь день. Садимся в первое такси - мимо мелькает дневной Бостон, который мы уже почти полюбили.Он, в свою очередь, любит нас со всей взаимностью, да так, что не хочет отпускать. Я порываюсь сдаться полиции - уже 10 часов я - нарушитель визовых законов, но что-то удерживает меня от этого шага.
Деньги на такси нам возмещают. Уже лучше, дела идут на поправку. Сумка все еще не нашлась, представителей Люфтганзы, на которой мы должны лететь во Франкфурт, нет, остается ждать. Наконец, мы попадаем в список ожидания, забираем сумки, вновь сдаем их, рассказывая страшную историю о том, что мы здесь находимся нелегально и практически попали в тюрьму, и вообще, нас нужно посадить на первый самолет и отправить хотя бы во Франкфурт, к пиву и немецким сосискам. Проходим контроль, попадаем внутрь посадочной зоны и начинаем ждать.
При этом у нас нет нормального билета - если будут места, мы улетим, если нет - счетчик нелегальности сделает второй оборот. Сразу вспоминаю жуткую историю про нелегала с Украины, который переполз мексиканско - американскую границу, был пойман пограничником-мексиканцем и отпущен за взятку. У меня пока все проще - ползти никуда не надо, стрелки часов ползут за меня.
Люфтганза пытается найти места для нас и десятка других пассажиров.
Лето, самолеты заполнены, все куда-то летят. Значит - мест нет. Добровольцам, которые соглашаются полететь попозже, оплачивают отель и еду
на время пребывания. Мы бы побыли добровольцами, но не будем - хотим домой, ну или хотя бы во Франкфурт.
Неожиданно нас вызывают - мы попали! На самолет! Во Франкфурте будет еще одна пересадка, потом - в Москву. Судя по билетам, мы прикинули, что во Франкфурте придется торчать часов 14. Эту проблему мы откладываем на потом, когда долетим. Наши места в самолете находятся порознь - но мы довольны и этим. Сумку Иришки я закидываю в нишу над ее креслом, сам добираюсь до своего. Буквально через несколько секунд меня попросили поменяться - нет проблем, и из среднего ряда кресел, в котором по четыре места, я перебираюсь в правый, в котором их всего два. Уже неплохо. Не успев сесть на новое место, я предложил парнишке, который сидел по соседству, поменяться с Иришкой - тот соглашается сразу, это его вторая пересадка с места на место, на этот раз - удачная. Его новой соседкой оказывается молодая симпатичная девушка, что же, добро отозвалось. Иришка перебирается ко мне, и через несколько минут самолет поднимается в воздух.
Дорога до Франкфурта не принесла новых проблем. Нас кормили, поили, показывали нам кино, продавали сувениры, и, в конце концов, приземлили.
Оставалось последнее звено цепи, Франкфурт-Москва. 14 часов ожидания волшебным образом превратились в полтора, мы не так поняли билет. Немецкие сосиски и пиво обошли нас стороной - в 7 утра все закусочные в аэропорту были закрыты. Немного побродив, мы сели в самолет, и отправились в Москву.
В этом самолете было немало русских, и за весь полет мне досталось пару раз по голове от какой-то мрачной старушки. Судя по отсутствию акцента, она - американка, туристка. Сложилось ощущение, что перед поездкой в Россию она научилась приемам рукопашного боя и простому правилу - бить первой. Первый удар я перенес стоически, но после второго напрягся, поднялся с кресла и попросил старушку меня больше не бить по голове. Ее "excuse me" прозвучало как ругательство, у меня тут же появился комплекс вины - действительно, что это я тут сижу, да еще и головой кверху?
Первое, что мы увидели при выходе из самолета, это угрюмые лица персонала Шереметьево-2. Я вспомнил очереди на пограничном контроле в
России и США, вспомнил, что в США граждане стоят в маленькой очереди, а у нас в маленькой очереди стоят иностранцы. Опять все наоборот, ну да ладно, постоим, не впервой.
Пограничный контроль встретил нас двумя очередями - большой и маленькой.
По привычке я было устремился в большую, но меня вовремя остановили - маленькая очередь, вопреки моим ожиданиям, состояла из российских граждан, а большая - из туристов-иностранцев. Хмурая девушка за стойкой поставила в наши паспорта печать о прибытии, и мы пошли забирать свой багаж.
Багажа не было. Представитель Люфтганзы радостно сообщил, что багаж летит на одном из следующих рейсов, и его доставят нам домой вечером.
Домой - это хорошо, подумали мы. Еще больше этому должны обрадоваться наши знакомые, встречавшие нас на двух машинах, поскольку сумки в одну машину вместе с пассажирами не помещались. Сумок не было, но не было и встречающих знакомых, сильно опоздавших в итоге. У меня было два с половиной часа, которые ушли на разглядывание московских девушек на высоких каблуках, и на поиски знакомых - об их опоздании мы тогда не знали. Поразили своей вежливостью таксисты, раньше достававшие прилетевших своей настырностью.
Знакомые приехали за нами, мы доехали до Зеленограда, и стали ждать вечера и сумок. Вечером нам позвонили из Люфтганзы и сказали, что наши сумки задержала таможня, что означало, что нам нужно переться в аэропорт. Также это означало, что сумки нам не привезут, а это уже оборачивалось головной болью и геморроем. Через несколько минут Иришка перезвонила туда, и Люфтганза все-таки предложила оплатить нам такси туда-обратно, чтобы мы смогли разобраться с таможней и забрать сумки домой.
Одна из сумок была в камере хранения, другие туда направлялись. У нас по каким-то причинам не было на них бумажек, а без них нам сумки отдавать отказывались. Спасла Люфтангза - они взяли на себя ответственность за эти сумки. Пол-часа в пути, и долгая дорога закончилась - мы и вещи добрались до Зеленограда.
Дома нас ждали обшарпанные стены, неработающий унитаз, пыль, лениво парящая в воздухе, глуховатый сосед за стенкой с включенным на полную катушку телевизором, перегоревшие лампочки, пустой холодильник. Наша комната скрипуче встретила нас сломанным косяком и покосившимися оконными рамами.
Мы приехали. Мы - дома.
(c)Андрей D.A. Логинов
Четыре чемодана, всякая мелочь с собой, и вот мы выглядим как челноки, спешащие в Россию из поездки за покупками в Турцию. Упаковка чемоданов - отдельная книга, "руководство по пакованию полноразмерных чемоданов", вес был максимально разрешенным - целое искусство. Загрузившись в машину, разгрузившись, сдав багаж(диван, чемодан, саквояж, ...), мы попали в самолет. До России оставалось ровно 24 часа, две пересадки и три самолета.
Самолет задержали. Официальная версия - слишком много самолетов в воздухе, этакая воздушная пробка. Стало грустно, и мы залили грусть
коньяком. Два часа мы потягивали коньяк на земле, потом - в воздухе. Задержка рейса на два часа не казалась проблемой для летящих в Бостон, но мы должны были пересесть на самолет в Франкфурт, и по расписанию у нас было полтора часа между рейсами. Задержка рейса на два часа - и мы опаздываем.
Люфтганза, немецкая авиакомпания, уверила нас, что рейс Бостон-Франфурт тоже задержится, и мы на него успеем. У нас появился шанс. Наконец, мы приземляемся в Бостоне, самолет опоздал всего минут на пятнадцать, наверное, нас дождутся!
Такого аэропорта я не видел никогда, только в фильмах про ужасное будущее, когда человечество вымирает, оставляя за собой непривычную
пустоту прежде людных мест. Все закрыто, нет людей, за исключением наших товарищей по несчастью, которые прилетели в Бостон на том же самолете.
Начался бюрократический футбол - нас посылали в один конец аэропорта, в другой, третий... Пас, пас, удар... Гол?
- Нет, на сегодня рейсов нет, ближайший - завтра, часов через 16, но на него тоже билетов нет. Если честно, нет ни на завтра, ни на послезавтра.
Дня через три - Аэрофлот, но с ними у нас вообще договора о сотрудничестве нет.
- Что делать?
- Наслаждаться - вот бумажка с гордым именем "ваучер" на отель, вот на еду, вот на такси.
- А чего с сумками?
- Какими сумками?
- Нашими сумками.
- А у вас были сумки?
- Ну да, были, 4 больших и одна очень большая, с лыжами и сноубордом, покататься в холодной Москве, с медведями.
- У вас в Москве есть медведи?!
- Да, есть. А у вас есть наши сумки?
- Да, только четыре штуки, а пятой нет, после того, как она уехала из Чикаго, ее никто не видел, и записи в базе данных тоже нет. Возможно, она
и из Чикаго не уехала, а может лежит внизу, на складе, а может уже уехала в Москву. Но если даже не уехала, то обязательно приедет к вам, в Москву, только неизвестно когда, но если уж приедет - то сразу к вам домой.
- А с этими 4 что делать?
- Оставьте здесь.
- А если сопрут?
- Не сопрут.
...Тяжесть сумок придавливает оценивающий взгляд.
- Ладно, пусть здесь побудут, все равно это не сумки, а гири. 32 кг каждая.
- Гири? Какие гири?
- Такие, поднимите - узнаете.
- Ладно, верю на слово. Вешаю бирки - тяжелый груз, поднимать вдвоем.
- Так что нам теперь делать?
- Езжайте в отель, поспать.
- Здорово - давно мечтали посмотреть на Бостон...
- Мечта сбылась?
- Да, сбылась, только виза заканчивается через 2 часа, ровно в 12 карета превратится в тыкву, а комната в отеле в камеру предварительного
заключения. Ладно, спокойной ночи, нам нужно выспаться.
Оказывается, что с этими ваучерами далеко не все такси желают нас везти.
В итоге нам повезло, или, точнее, нас повез черный водила на букву "Му". Этот гад содрал с нас деньги, помимо ваучера, но мы были в такой коматозе, что поняли это только тогда, когда он уехал. Нашу догадку подтвердил другой таксист, сказав, что мы не должны были ничего платить, кроме чаевых. Ладно, у нас был шанс поехать с этим же черным завтра, обратно в аэропорт.
Мы заселяемся в отель, поднимаемся в прокуренную комнату с огромной кроватью, и начинаем пытаться заснуть. Через 2 часа мы становимся
нелегалами. Вновь пытаемся заснуть. Улыбкой отмечаем первые минуты нелегального пребывания в США. Улыбка сползает, когда мы пытаемся
позвонить друзьям в Чикаго, чтобы их попросить позвонить в Москву, нас должны были встречать. 5 долларов за подключение, 1.5 - за каждую минуту.
Реклама этого чуда рыночной экономики говорила что-то вроде "вам - бесплатно, им - дешево". "Им" - кому звонишь, они и оплачивают звонок, или же просто отказываются разговаривать. Звонок портье с вопросом, есть ли в отеле интернет. Есть! Подключаемся, рассылаем письма, читаем новости, ложимся спать и отрубаемся. Сон - один на двоих, генеральная репетиция дня грядущего. Во сне все по новой - сдаем сумки, делая вид, что они легкие, проходим контроль... Гири, сумки, сумки, гири... Тяжелые!
Нас утро встречает рассветом, которого не видно за закрытыми шторами. Завтрак, сборы, выписываемся из отеля. Осталось поймать такси и поехать в аэропорт. Теперь наш ваучер не берет никто - день начинается хуже, чем закончился предыдущий. Звонок в агенство такси, которое указано на ваучере, вводит в ступор сначала портье, а потом и меня - женский голос на том конце провода не оставляет сомнений в том, что мы попали к кому-то домой, и этого кого-то там нет. После нескольких попыток трубку поднимают, и мне радостно сообщают, что эта компания не работает с ваучерами уже 4 года. На вопрос что делать и кто виноват следует один ответ - звоните в ту авиакомпанию, где вам выдали эту бумажку. После 20 минут я бросаю попытки дозвониться до этой авиакомпании - нужно ехать, лучше заплатить из своих денег, чем простоять у телефона весь день. Садимся в первое такси - мимо мелькает дневной Бостон, который мы уже почти полюбили.Он, в свою очередь, любит нас со всей взаимностью, да так, что не хочет отпускать. Я порываюсь сдаться полиции - уже 10 часов я - нарушитель визовых законов, но что-то удерживает меня от этого шага.
Деньги на такси нам возмещают. Уже лучше, дела идут на поправку. Сумка все еще не нашлась, представителей Люфтганзы, на которой мы должны лететь во Франкфурт, нет, остается ждать. Наконец, мы попадаем в список ожидания, забираем сумки, вновь сдаем их, рассказывая страшную историю о том, что мы здесь находимся нелегально и практически попали в тюрьму, и вообще, нас нужно посадить на первый самолет и отправить хотя бы во Франкфурт, к пиву и немецким сосискам. Проходим контроль, попадаем внутрь посадочной зоны и начинаем ждать.
При этом у нас нет нормального билета - если будут места, мы улетим, если нет - счетчик нелегальности сделает второй оборот. Сразу вспоминаю жуткую историю про нелегала с Украины, который переполз мексиканско - американскую границу, был пойман пограничником-мексиканцем и отпущен за взятку. У меня пока все проще - ползти никуда не надо, стрелки часов ползут за меня.
Люфтганза пытается найти места для нас и десятка других пассажиров.
Лето, самолеты заполнены, все куда-то летят. Значит - мест нет. Добровольцам, которые соглашаются полететь попозже, оплачивают отель и еду
на время пребывания. Мы бы побыли добровольцами, но не будем - хотим домой, ну или хотя бы во Франкфурт.
Неожиданно нас вызывают - мы попали! На самолет! Во Франкфурте будет еще одна пересадка, потом - в Москву. Судя по билетам, мы прикинули, что во Франкфурте придется торчать часов 14. Эту проблему мы откладываем на потом, когда долетим. Наши места в самолете находятся порознь - но мы довольны и этим. Сумку Иришки я закидываю в нишу над ее креслом, сам добираюсь до своего. Буквально через несколько секунд меня попросили поменяться - нет проблем, и из среднего ряда кресел, в котором по четыре места, я перебираюсь в правый, в котором их всего два. Уже неплохо. Не успев сесть на новое место, я предложил парнишке, который сидел по соседству, поменяться с Иришкой - тот соглашается сразу, это его вторая пересадка с места на место, на этот раз - удачная. Его новой соседкой оказывается молодая симпатичная девушка, что же, добро отозвалось. Иришка перебирается ко мне, и через несколько минут самолет поднимается в воздух.
Дорога до Франкфурта не принесла новых проблем. Нас кормили, поили, показывали нам кино, продавали сувениры, и, в конце концов, приземлили.
Оставалось последнее звено цепи, Франкфурт-Москва. 14 часов ожидания волшебным образом превратились в полтора, мы не так поняли билет. Немецкие сосиски и пиво обошли нас стороной - в 7 утра все закусочные в аэропорту были закрыты. Немного побродив, мы сели в самолет, и отправились в Москву.
В этом самолете было немало русских, и за весь полет мне досталось пару раз по голове от какой-то мрачной старушки. Судя по отсутствию акцента, она - американка, туристка. Сложилось ощущение, что перед поездкой в Россию она научилась приемам рукопашного боя и простому правилу - бить первой. Первый удар я перенес стоически, но после второго напрягся, поднялся с кресла и попросил старушку меня больше не бить по голове. Ее "excuse me" прозвучало как ругательство, у меня тут же появился комплекс вины - действительно, что это я тут сижу, да еще и головой кверху?
Первое, что мы увидели при выходе из самолета, это угрюмые лица персонала Шереметьево-2. Я вспомнил очереди на пограничном контроле в
России и США, вспомнил, что в США граждане стоят в маленькой очереди, а у нас в маленькой очереди стоят иностранцы. Опять все наоборот, ну да ладно, постоим, не впервой.
Пограничный контроль встретил нас двумя очередями - большой и маленькой.
По привычке я было устремился в большую, но меня вовремя остановили - маленькая очередь, вопреки моим ожиданиям, состояла из российских граждан, а большая - из туристов-иностранцев. Хмурая девушка за стойкой поставила в наши паспорта печать о прибытии, и мы пошли забирать свой багаж.
Багажа не было. Представитель Люфтганзы радостно сообщил, что багаж летит на одном из следующих рейсов, и его доставят нам домой вечером.
Домой - это хорошо, подумали мы. Еще больше этому должны обрадоваться наши знакомые, встречавшие нас на двух машинах, поскольку сумки в одну машину вместе с пассажирами не помещались. Сумок не было, но не было и встречающих знакомых, сильно опоздавших в итоге. У меня было два с половиной часа, которые ушли на разглядывание московских девушек на высоких каблуках, и на поиски знакомых - об их опоздании мы тогда не знали. Поразили своей вежливостью таксисты, раньше достававшие прилетевших своей настырностью.
Знакомые приехали за нами, мы доехали до Зеленограда, и стали ждать вечера и сумок. Вечером нам позвонили из Люфтганзы и сказали, что наши сумки задержала таможня, что означало, что нам нужно переться в аэропорт. Также это означало, что сумки нам не привезут, а это уже оборачивалось головной болью и геморроем. Через несколько минут Иришка перезвонила туда, и Люфтганза все-таки предложила оплатить нам такси туда-обратно, чтобы мы смогли разобраться с таможней и забрать сумки домой.
Одна из сумок была в камере хранения, другие туда направлялись. У нас по каким-то причинам не было на них бумажек, а без них нам сумки отдавать отказывались. Спасла Люфтангза - они взяли на себя ответственность за эти сумки. Пол-часа в пути, и долгая дорога закончилась - мы и вещи добрались до Зеленограда.
Дома нас ждали обшарпанные стены, неработающий унитаз, пыль, лениво парящая в воздухе, глуховатый сосед за стенкой с включенным на полную катушку телевизором, перегоревшие лампочки, пустой холодильник. Наша комната скрипуче встретила нас сломанным косяком и покосившимися оконными рамами.
Мы приехали. Мы - дома.
(c)Андрей D.A. Логинов
